Läpimurto tapahtui, kun Komatsun insinöörit halusivat rakentaa hakkuukoneen tyhjästä sen sijaan, että se olisi muokattu kuormatraktorin alustalle, kuten tuohon aikaan oli yleistä. He kehittivät prototyypin harvennushakkuukoneen, mutta vaikeus oli vakaudessa. Monien testien jälkeen he keksivät ratkaisun, joka on edelleenkin Komatsun hakkuukoneiden tunnusmerkki.Konsepti koostuu innovatiivisesta kääntöakselista, joka paransi vakautta sijoittumalla moottorin taakse. Tämä muotoilu yhdessä ainutlaatuisen hydraulisen vaaitusratkaisun kanssa mahdollisti koneen etenemisen vaikeassa maastossa sekä erittäin tarkasti että tehokkaasti. Kallistussylinterit yhdistettiin kääntöakselin vakaussylintereihin, mikä tarkoitti erittäin hyvää koneen hallintaa työn aikana - myös jyrkässä maastossa.
Kuulostaa monimutkaiselta - mutta käytännössä se tarkoittaa, että jos nosturi työskentelee kaukana koneesta ja kantaa raskasta puuta, kaksi vakautussylinteriä toimii automaattisena vastavoimana vakauden ylläpitämiseksi. Tämä innovaatio yhdistettynä automaattisesti tasaavaan ohjaamoon tekee Komatsun hakkuukoneista erittäin vakaita ja mukavia työskennellä.
Ja se on luultavasti vakaan koneen tärkein etu. Tunne, kun voit istua turvallisesti ja suorassa vaikka maasto on kalteva. Sen avulla voit työskennellä rennommin ja siten tuntea olosi valppaammaksi päivän päätteeksi.
Neljä vuosikymmentä myöhemmin Komatsun vakauskonsepti osoittaa, että todellinen innovaatio ei ainoastaan kestä aikaa, vaan helpottaa edelleen kuljettajien elämää maastosta riippumatta.
Jos haluat lukea lisää siitä, miten vakauskonsepti syntyi, siitä on artikkeli Just Forest -lehden vuoden 2024 painoksessa ja löydät sen täältä.
